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福田將新增一條跨河橋,形似葉脈!官方設計圖首次曝光……

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福田將新增一條跨河橋,形似葉脈!官方設計圖首次曝光……

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該項目位于福田保稅區西北部,西起現狀紅樹林通道,往東新建橋梁,上跨新洲河后連接桂花路,終至桂花路-福保隧道交叉口,全長約296m。橋上設計雙向4車道,均為城市次干道,設計速度30km/h。

晶報2019年9月26日訊 9月25日,晶報APP記者了解到,為緩解福田保稅區內部交通壓力,市交通運輸局福田管理局積極推進保稅區新洲路南延(桂花路西延連接新洲路)工程落地實施。該工程計劃9月27日進場,預計2020年7月完成橋梁主體結構并實現全線通車。

該項目位于福田保稅區西北部,西起現狀紅樹林通道,往東新建橋梁,上跨新洲河后連接桂花路,終至桂花路-福保隧道交叉口,全長約296m。橋上設計雙向4車道,均為城市次干道,設計速度30km/h。

該橋梁設計結合紅樹林植物特性,抽象出"葉脈"理念,與拱橋建筑方案相融合。其橋體細長,卻蘊含著生命之源,把一座城市豐富多彩的美融入到薄如蟬翼仍具有柔韌性的脈絡中,欲展現深圳綠色創新、厚積薄發的精神風貌。

晶報APP記者獲悉,該項目竣工后,能夠有效連接桂花路和新洲路,將成為進出福田保稅區的便捷新通道,進而緩解現狀保稅區對外通道交通擁堵情況。

晶報APP記者 謝麗雯 通訊員 陳嬋/文、圖

[見圳客戶端、深圳新聞網編輯:施冰冰]
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